TK

© 2007 - by

Torsten Kruckenberg,

Wriedel

Motoreinlaufstand

Immer wenn ich mal neue Motoren einlaufen lassen oder ältere überprüfen wollte, hatte ich das Problem,

dass ich eigentlich nie eine geeignete Plattform hatte, die universell einstellbar war

und somit an weitestgehend jeden (von mir verwendeten) Motor anpassbar war.

 

Das musste sich ändern. Der Stand ist für Schiebe- und Drehvergaser ausgelegt.

Wenn man von vorn draufschaut, so ist der rechte “Klotz” verstellbar.

Die Laschen, an denen der Motor geschraubt wird, müssen noch dahingehend geändert werden,

dass aus den 4 Löchern 2 Langlöcher gemacht werden (hatte ich zuvor nicht drüber nachgedacht)

um bei geringen Abweichungen der Befestigungsbohrungen der Motoren immernoch variabel zu bleiben.

 

Weiter ? Winterpult !

 

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